На самом длинном маршруте Ростова теперь всего шесть автобусов — ждать по полчаса

С 1 сентября самый протяжённый маршрут донской столицы — №44 от ГПЗ-10 до ТЦ «Меркурий» — обслуживает муниципальное предприятие «Ростовпассажиртранс».

Вместо обещанных 14 автобусов на линию вышли только шесть.

Маршрут длиной 61 километр раньше обслуживала частная компания «Карат», но контракт с ней не продлили.

Взамен городские власти перебросили сюда автобусы с других направлений — №34 и №34а.

Теперь интервал движения может доходить до 30 минут даже при идеальной работе.

А для тысяч ростовчан это ключевой маршрут через весь город.

Тем временем город собирается потратить 35 миллионов на ремонт общественного транспорта.

А конкурс на подряд пока даже не завершён.