Слюсарь предложил определить подходы градостроительной политики

На первом строительном штабе, прошедшем под руководством врио губернатора Юрия Слюсаря, обсуждались подходы к градостроительной политике Ростовской агломерации. В мероприятии приняли участие представители минтранса, минстроя, а также архитекторы.

Обсуждались вопросы транспортных коридоров Большого Ростова и формирования экологической инфраструктуры на левом берегу, наряду с задачами по сохранению архитектурного облика исторического центра города.

У агломерации есть необходимость развивать транспортные коридоры и общественный транспорт. Важные инициативы включают создание сети транспортно-пересадочных узлов, завершение обхода Ростова, а также упорядочение региональных дорог между центром и периферией. Эти аспекты должны быть отражены в документах планирования и госпрограммах.

Существуют планы по проведению инженерных изысканий в пойменной части Дона для решения проблемы подтопления Батайска и формированию природного каркаса через высадку лесов.

Юрий Слюсарь подчеркнул необходимость единых градостроительных подходов для Ростовской агломерации и ожидания анализа разрешений на строительство. Он отметил, что процесс должен быть более управляемым и учитывать архитектурные параметры проекта.

Градостроительная политика должна отражать потребности в социальных объектах, парках и дорогах, выделяя уникальность Ростова и его традиции. Слюсарь добавил, что исторический центр города требует большего внимания к архитектурному облику зданий, подчеркивая обязанность поддерживать фасады в соответствии с историческими стандартами.

Кроме того, он отметил недостаток пешеходных улиц в центре, что влияет на туристический потенциал Ростова.