В Ростове трамваи и троллейбусы понесли убытки в размере 260 миллионов рублей из-за низких тарифов

Муниципальная «Ростовская транспортная компания» за два года оказалась в минусе на эту сумму, о чем сообщил замглавы города по транспорту Владимир Иванов. Он отметил, что автобусные перевозчики как-то держатся на плаву, а трамвайные и троллейбусные линии находятся в полном убытке.

Основная причина — слишком низкие тарифы, которые не покрывают расходы, и отсутствие компенсаций. Владельцы частных АТП также поднимали эту проблему. Например, руководитель АТП «Дон-Авто» Олег Денисов заявил, что стоимость билета должна составлять хотя бы 60 рублей, в то время как сейчас поездка обходится в 36 рублей.

Еще одной проблемой является недостаток водителей — не хватает около 980 человек из половины всего штата. Многие уходят на вахту, на СВО, становятся дальнобойщиками или переходят в такси. Ранее низкая зарплата была главной причиной проблем с кадрами, сейчас водители в Ростове зарабатывают около 80–85 тысяч рублей, в то время как в новых регионах — от 200 тысяч. В 2023 году им обещают 150 тысяч, но даже такая зарплата не решает кадровую проблему.